
Feed Entries
Bouw van de Sinnetapper april 2012Op maandag 2 april 2012 is het VHL-AOC zonnebootteam bij NPSP in Haarlem begonnen aan de bouw van de romp voor de nieuwe Sinnetapper. Onder leiding van Niels Haarbosch van NPSP hebben de aanwezige leden lange dagen gemaakt. Aanpassingen in de materiaalkeuze en constructie hebben geresulteerd in een gewichtsreductie van ongeveer de helft ten opzichte van de romp van de Sinnekrêft. Wij zijn erg tevreden met dit resultaat.
De romp is wederom gebouwd van natuurlijke materialen. Ook is het team trouw gebleven aan de herkenbare groene kleur. Balsahout en kurk verstevigd met natuurlijke vezels vormen de basis van de romp. Ribben in de romp zorgen voor extra stevigheid.
De gelcoating op het dek is deels doorzichtig aangebracht. Het onderliggende kernmateriaal bestaande uit kurk is hierdoor goed zichtbaar. Dit benadrukt de duurzame bouw van de boot en geeft tevens een mooi effect.
Het team kan terugkijken op een geslaagde week die geresulteerd heeft in een romp die aan al onze eisen voldoet. We willen NPSP composieten bedanken voor het mogelijk maken van deze leerzame week.
Dag van de duurzaamheid 11-11-2011Op 11 november a.s. (11-11-11) wordt landelijk de dag van de duurzaamheid gehouden (http://www.dagvandeduurzaamheid.nl/). Op deze dag komen bedrijven, particulieren, organisaties, gemeenten, scholen en provincies in actie om dit thema te behartigen vanuit het idee dat je samen sneller de maatschappij duurzaam kunt inrichten. Dat vinden wij ook: samen sneller duurzaam! Daarom organiseren we dit jaar de Dag van de Duurzaamheid in samenwerking met VHL, AOC Friesland en MBO Life Sciences . Zo willen we laten zien hoe gemakkelijk en concreet je je eigen effectieve bijdrage kunt leveren aan onze leefomgeving. In het hele gebouw (Agora 1, Leeuwarden) vind je op deze dag kraampjes met duurzame onderwerpen en opstellingen, doorlopende filmvoorstellingen en interviewers die je naar je duurzame ideeën vragen. Kortom, wij laten zien wat er in dit gebouw bij de verschillende onderwijsinstellingen gebeurt op het gebied van duurzaamheid en we zijn nieuwsgierig naar wat jullie doen: Een aantal programma onderdelen van die dag: Lees voor meer informatie de nieuwsbrief november 2011. DOSC2011 Laatste dag race met zeer goed resultaatZaterdag 2 juli Vandaag was de laatste dag van de race. Een dag met veel kleine etappes. De eerste etappe van vandaag, etappe 5, was een etappe van 20 km. Deze begon bij de sluis in Veere. Zonder problemen werd deze etappe uitgevaren door beide boten. Intussen stond het volg team de boten al op te wachten bij het Dok in Vlissingen. Met de Sinnekrêft zijn we tijdens etappe 5 op de 3e plaats geëindigd, en met de Griene Sinnefretter 2e! Bij het Dok in Vlissingen vonden ook de sprint en slalom plaats. Dit ging voor ons beide teams weer als een speer! Helaas waren er 2 teams die minder geluk hadden. Bij het A klasse team van Windesheim brak vlak na de finish een drijver af waardoor hij over de kop ging. Gelukkig kon de schipper er snel uitkomen, maar voor de boot was het einde wedstrijd. Tegelijkertijd kon de boot van team Sunrise de slalom niet krijgen waardoor hij rechtdoor tegen de steigers botste. Gelukkig is dit goed afgelopen en konden ze de race voortzetten.
De Sinnekrêft is tijdens de sprint 6e geworden en met de slalom 3e. De Griene Sinnefretter is tijdens beide etappes 2e geworden. Aangekomen bij de 8e etappe moesten de teams het Dok weer verlaten. De reis ging richting de binnenhaven van Middelburg. Dit was een etappe van 10 km. We gingen goed van start met een vrij constante snelheid met de Sinnekrêft van ± 17 km per uur. Ondertussen ging het volg team de trailer halen bij de camping, omdat de boot in Middelburg uit het water werd gehaald. De bus, met hierin het volgsysteem voor de Sinnekrêft, was ook richting de camping gegaan. Eenmaal bij de camping aangekomen was het internet slecht, dus we konden de schipper niet meer volgen. Dit had als gevolg dat de schipper van de Sinnekrêft te vroeg de binnenhaven van Middelburg binnenging. Voordat hij de haven in moest had hij nog een lus van ± 2 km moeten maken, dit heeft hij later alsnog gedaan. Door dit voorval hebben we tijdens etappe 8 een 7e plaats behaald. Met de Griene Sinnefretter ging alles gelukkig wel goed, deze is geëindigd als 2e. Ten slotte was het tijd voor de laatste etappe van de Dutch Open Solar Boat Challenge, de finale sprints. Hierbij moesten twee aan elkaar gewaagde teams tegen elkaar sprinten in de binnenhaven van Middelburg. De Griene Sinnefretter mocht het opnemen tegen Team de Rede, dit was een boot uit de S klasse. Het eerste deel van de sprint eindigde de Griene Sinnefretter net voor team de Rede. Het tweede deel van de sprint was de Griene Sinnefretter overtuigd eerste met wel een bootlengte verschil. De Sinnekrêft moest het opnemen tegen MIR solarteam. Tijdens het eerste deel van de sprint wist het MIR solarteam een eindje voorsprong te winnen, daar liet de Sinnekrêft het echter niet bij zitten! Door een inhaalslag won de Sinnefrêft het eerste deel van de sprint. Ook tijdens het tweede deel van de sprint liet de Sinnekrêft het MIR solarteam achter zich. Hiermee was voor ons het einde van de race een feit.
In het eindklassement zijn we met de Sinnekrêft 4e geworden in de A klasse en met de Griene Sinnefretter 2e in de B klasse! Dit was voor ons een resultaat boven verwachting! Ondanks de mankementen tijdens de eerste dag van de race hebben we nog een uitstekend eindresultaat weten te behalen!! Wij hebben nu alweer zin in volgend jaar! DOSC2011 Prima race mede dankzij DuMo bus volgsysteemVrijdag 1 juli Een dag met verschillende gevoelens. Enerzijds hoop op niet weer zo’n dag als gister. Anderzijds spanningen of de werkzaamheden van gister geholpen hebben. Vandaag moesten 2 etappes afgelegd worden. Dit waren etappe 3 de westelijke lus over het Veerse meer van 14 km en de etappe 4 de oostelijke lus van 40 km. De eerste 14 km ging voor beide boten vloeiend! De Sinnekrêft heeft bewezen dat hij toch in de top van de A klasse boten kan meevaren! Na een rustperiode voor de 4e etappe waren beide boten weer klaar voor de start. Dit keer voor de lange etappe van 40 km. Op de Griene Sinnefretter was een kleine wijziging aangepast, namelijk een schippers wissel. Pieter Wytze heeft plaatsgemaakt voor Henk. Henk zou samen met Jules de 4e etappe varen. Tijdens de rustperiode is het probleem van het verzenden data vanaf de Sinnekreft naar het volg team verholpen. Hierdoor kon het volg team alle gegevens van de Sinnekreft bekijken en er zo voor zorgen dat er betere instructies werden gegeven aan de schipper. Ook de 4e etappe verliep vloeiend. Met weinig problemen en lege accu’s zijn de boten aangekomen. Er werd zelfs meer uit de Griene Sinnefretter gehaald dan verwacht werd, hij behaalde deze etappe een 2e plaats! De Sinnekreft heeft zich ook deze etappe weer bewezen. En tijdens het schrijven van dit artikel verwachten wij een 4e plaats er zijn tot op heden echter nog geen definitieve uitslagen bekend. Wij hopen ook morgen op een pech vrije en succesvolle dag!
Foto: Lex Kattenwinkel
Foto: Lex Kattenwinkel
Foto: Hannemijn van Gaalen
DOSC2011 Eerste racedagDonderdag 30 juni Vandaag was de eerste dag van de race. Spannend aangezien we nog niet erg veel proef hadden gevaren. Het was een dag met veel pech. Het begon met de eerste etappe: de proloog. Op weg naar de 1e etappe heeft het besturingssysteem van de Sinnekreft het begeven. Dit hebben we gelukkig snel weten te verhelpen zodat de Sinnekreft van start kon gaan in de eerste etappe. Helaas was dit niet het enige probleem. De Griene Sinnefretter had ook problemen, achteraf bleek het aan de motorcontroller te liggen. Gelukkig kon ook de Griene Sinnefretter gewoon van start gaan. Na het grootste deel van de proloog gevaren te hebben begaf de stuurinrichting van de Sinnekreft het alsnog. De Sinnekreft is naar de dichtstbijzijnde haven gebracht waar het team ook verzamelde om te sleutelen. De Griene Sinnefretter heeft de proloog rustig uitgevaren. Dit lukte helaas niet met de Sinnekreft. Na de proloog kwam etappe 2, dit was een sprint van 100 meter en een noodstop. Zowel de Sinnekreft als de Griene Sinnefretter hebben de 2e etappe uitgevaren! Voor de Sinnekreft is etappe 2 alsnog goed afgesloten, er is een 5e plaats behaald! ’s Avonds is er nog aan de Sinnekreft gesleuteld totdat het paddock dicht ging. Dit om te voorkomen dat het mankement niet weer zou voorkomen.
DOSC2011 Klusdag op dag van de keuring en eerste testvaart Sinnekrêft succesvolWoensdag 29 juni 2011
Duurzame energie realiteit![]() |